ژان کلود یونکر، رئیس کمیسیون اروپا روز چهارشنبه در واشنگتن با رئیس جمهوری آمریکا دیدار می کند. دیداری که بهانه اصلی آن تنش های تجاری بی سابقه بین آمریکا و اتحادیه اروپا در ماه های اخیر است. این تنش ها نتیجه اجرای تعرفه های جدید محصولات صادراتی اروپا به آمریکا هستند.
ژان کلود یونکر، نخست وزیر پیشین لوکزامبورگ بدلیل دانش حقوقی و جایگاهش از سوی رهبران آلمان و فرانسه، به عنوان دو کشور مهم اتحادیه اروپا، مامور شده تا درباره تعرفه های جدید آمریکا برای خودروهای صادراتی اروپا با دونالد ترامپ گفتگو کند. هدف اصلی حذف این تعرفه ها است که بعید به نظر می رسد رئیس جمهوری آمریکا به آن تن دهد.
دونالد ترامپ پیش تر در اوائل ماه ژوئن، به نام منافع ملی آمریکا تعرفه ۲۰ تا ۲۵ درصدی روی خودروهای اروپایی وارداتی به آمریکا وضع کرد. او در نشست گروه هفت که در اوائل ماه ژوئن برگزار شد و ژان کلود یونکر هم در این نشست حضور داشت با کنایه ضمن اشاره به فراوانی خودرو های تشریفات مرسدس بنز گفته بود امیدوار است بجای مرسدس شاهد حضور شورلت های شرکت جنرال موتورز باشد.
در ماه ژوئن اتحادیه اروپا در اولین واکنش به ایالات متحده هشدار داده بود که وضع تعرفه گمرکی سنگین بر واردات خودروهای اروپایی، پیش از هر چیز به صنعت خودروسازی سازی آمریکا ضربه خواهد زد.
اتحادیه اروپا در اوائل ماه ژوییه و با آغاز تعرفه های آمریکا تأکید کرد «وضع چنین تعرفه‌هایی به اقدام متقابل شرکای اقتصادی می‌انجامد و می‌تواند ۳۰۰ میلیارد دلار از صادرات آمریکا را به خطر بیاندازد.» سیاست های وضع تعرفه های جدید روی محصولات اتحادیه اروپا که مهم ترین و بزرگترین شریک تجاری آمریکا به شمار می رود با انتقادات فراوانی حتی در داخل آمریکا مواجه شده است.
اتحادیه اروپا طی سندی ۱۰ صفحه‌ای که برای وزارت بازرگانی ایالات متحده ارسال شد اعلام کرد که وضع تعرفه‌های گمرکی سنگین بر خودروها و قطعات خودروی تولید اروپا توجیه‌ناپذیر، و از منظر اقتصادی بی‌معنا است.
وزارت بازرگانی آمریکا اواخر ماه مه به دستور دونالد ترامپ، رئیس جمهوری این کشور و با عنوان اینکه پای «امنیت ملی» در میان است بررسی پیرامون تعرفه‌های گمرکی صادرات و واردات این کشور را آغاز کرد.
اروپا از خودروهای آمریکایی وارداتی به این اتحادیه ۱۰ درصد تعرفه گمرکی می‌گیرد حال آنکه خودروهای اروپایی که به آمریکا وارد می‌شوند فقط ۲۵ درصد مالیات گمرکی می‌پردازند.
پیش‌تر رئیس جمهوری آمریکا با اعلام اینکه در طول دهه‌ها صنعت آهن و فولاد کشورش قربانی یک «تجارت نابرابر» بوده، حقوق گمرکی واردات فولاد را به میزان ۲۵ درصد و آلومینیوم را به ۱۰ درصد افزایش داد. امری که تا ۳ میلیارد دلار به اقتصاد اروپا ضربه زد. در ماه ژوئن نیز دونالد ترامپ تهدید کرد برای واردات خودروهای اروپایی ۲۰ درصد تعرفه وضع خواهد کرد.
در مقابل مقامات اتحادیه اروپا به دفعات خشم خود را از تصمیمات جدید آمریکا اعلام داشته‌اند و تهدید به مقابله به مثل کرده‌اند. در یک نوبت کمیسیون اروپا اعلام کرد تعرفه مالیاتی شامل برخی کالاها هم‌چون موتورسیکلت هارلی‌دیویدسون، ویسکی بوربن، ذرت، تنباکو، محصولات آلومینیومی و فولادی را افزایش خواهد داد. امری که ضرری ۲.۸ میلیارد دلاری را متوجه ایالات متحده خواهد ساخت.
دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا در ماه مارس ۲۵ و ۱۰ درصد تعرفه بر روی واردات فولاد و آلومینیوم وضع کرد. با این حال وی در آن زمان اتحادیه اروپا، کانادا، مکزیک، برزیل، استرالیا و آرژانتین را از این تعرفه ها مستثنی کرد.
