[ad_1]
بی‌ام‌و اوایل سال ۲۰۲۰ موتورسیکلت R 18 را معرفی کرد و از همان زمان مشخص بود که باواریایی‌ها نقشه‌هایی برای رشد و توسعه آن در سر می‌پرورانند. بنابراین، به فاصله اندکی پس از عرضه R 18، درباره نسخه‌های تورینگ و باجر آن صحبت شد؛ چون اگر شما هم تولیدکننده قطعات اصلی بودید، درمقایسهبا رقبا باید پیش‌قدم و به فکر آینده باشید و بی‌ام‌و نیز از این قاعده مستثنی نیست.
در هر حال از زمان رونمایی R 18 در سال ۲۰۲۰، تصاویر مختلفی از نمونه‌های باجر و تورینگ آن منتشر شده است که نشان می‌دهد شایعات چندان هم بیهوده نبوده است؛ زیرا ۲۹ جولای ۲۰۲۱، شرکت بی‌ام‌و دو نسخه B و ترنسکانتینِنتال را به عاشقان سفر و جهانگردی معرفی کرد و توجه آن‌ها را به خود جلب کرد. نسخه‌های جدید R 18 به‌طور مجازی رونمایی شدند و شما می‌توانید تصاویرشان را در انتهای همین مطلب مشاهده کنید. هر دو مدل یادشده اولین‌بار اوت ۲۰۲۱ و در همایش ده‌روزه موتورسیکلت‌های شهر استرجیس در داکوتای جنوبی آمریکا برای عموم مردم نمایش داده می‌شوند.
بی‌ام‌و در هر دو نسخه ترنسکانتینِنتال و B از پیشرانه ۱۸۰۲ سی‌سی باکسر بهره برده که قدرت آن ۹۱ اسب‌بخار و گشتاورش ۱۵۰ نیوتن‌متر است. اگرچه قلب‌های تپنده موتورسیکلت‌های یادشده مشترک هستند، هر‌کدام از آن‌ها ویژگی‌های خاصی دارد؛ به‌همین‌دلیل، باید آن‌ها را دو عضو متفاوت از خانواده R 18 دانست.
روی هر دو موتورسیکلت، بادگیرهای بزرگی قرار دارد؛ اما نسخه ترنسکانتینِنتال بادگیر کشیده‌تری از نسخه B دارد. خورجین‌های کناری در هر دو موتورسیکلت یکسان هستند؛ اما صندوق ترک‌بند ترنسکانتینِنتال بزرگ‌تر و گنجایشش ۴۸ لیتر است. ناگفته نماند گنجایش صندوق یادشده درصورت سفارش سیستم صوتی مارشال به ۴۷ لیتر می‌رسد. علاوه‌بر‌این، بادگیرهای مدل ترنسکانتینِنتال رنگ‌بندی متنوعی دارد.
ترنسکانتینِنتال و B مخزن سوختی با گنجایش ۲۴ لیتر دارند که برای گشت‌وگذار مناسب به‌نظر می‌رسد. باید به این نکته نیز توجه کنید که گنجایش مخزن سوخت این موتورسیکلت‌ها ۵۰ درصد از نسخه استاندارد R 18 با حجم ۱۶ لیتر بیشتر است. مطمئنا این ویژگی همان چیزی است که افراد زیادی به‌دنبال آن هستند و می‌خواهند کیلومترهای زیادی را با موتورسیکلت طی کنند.
دو موتورسیکلت جدید بی‌ام‌و آپشن‌های مشترکی دارند؛ ازجمله ترمز ضد‌قفل در دو چرخ، کروزکنترل داینامیک (کروزکنترل تطبیقی)، چراغ‌های LED، گرمکن فرمان، استارت بدون کلید، سه حالت سواری متفاوت و سیستم کمکی دنده‌عقب و کنترل حرکت در سربالایی.
گفتنی است امکان سفارش موتورسیکلت‌ها در سه رنگ یا برخورداری از رنگ‌آمیزی First Edition نیز وجود خواهد داشت. علاوه‌بر‌این، از چهار نمایشگر آنالوگ به‌همراه صفحه‌نمایش ۱۰/۲۵ اینچی با قابلیت اتصال کامل به تلفن هوشمند می‌توان استفاده کرد.
ازآنجاکه هدف از ساخت مدل ترنسکانتینِنتال راحتی بیشتر سرنشینان است، درمقایسهبا نمونه B، چند آپشن اضافی وجود دارد؛ مثلا محافظ حرارتی موتور و گرمکن صندلی‌ها.
علاوه‌بر رنگ‌های مشکی، ترنسکانتینِنتال و B را در رنگ 719 Galaxy Dust Metallic با قابلیت تغییر به چند رنگ در برخورد با نور و فلز مات منهتن می‌توان سفارش داد. رنگ‌آمیزی First Edition نیز درست مانند R 18 استاندارد است و استفاده از رنگ‌های سیاه‌و‌سفید و حجم زیادی از پوشش‌های کرومی را شاهد هستیم.
در آمریکا، قیمت نسخه B از ۲۱،۹۴۵ دلار و ترنسکانتینِنتال از ۲۴،۹۹۵ دلار شروع می‌شود. همچنین، مدل استاندارد R 18 در‌حال‌حاضر ۱۷،۴۹۵ دلار قیمت دارد.
